首先讲一下制动系统和起动系统
一般类型的液压升降平台是直接启动的，或者是通过三角降压启动的。由此产生的冲击是非常大的，因此液压升降平台的各个部件都有不同程度的损坏。同时，在液压升降平台的运行过程中，也很容易出现物料的突然下落。给现场施工人员带来了一定程度的安全风险。所采用的制动系统是采用强制制动，使液压升降平台从高速突然降至零速度，由于惯性的存在导致液压升降平台的部件损坏，容易掉落的材料容易撞到施工人员。
再来说一下控制系统
对于施工液压升降机来说，控制系统是最重要的组成部分。升降平台除作为不同高度的货物输送外，广泛应用于高空的安装、维修等作业。升降平台自由升降的特点已经广泛运用于市政维修，码头、物流中心货物运输，建筑装潢等，安装了汽车底盘、电瓶车底盘等能自由行走，工作高度空间也有所改变，具有重量轻、自行走、电启动、自支腿、操作简单、作业面大，能跨越障碍进行高空作业等360度自由旋转优点。一般普通液压升降平台的控制方式基本上是由接触器控制的，起动和制动时冲击力很大，速度很慢。液压升降平台的结构和电气元件严重损坏，直接影响到企业的生产效率，降低了设备的可靠性。
最后是平面系统
当普通升力减速到平面状态时，不存在爬行过程，其速度直接降到零速度。然而，液位的选择要求驾驶员采用人工控制来实现视觉控制，这在很大程度上是低效的，但也会使控制系统的疲劳程度增加，缩短使用寿命。
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